top of page
617 (7).jpeg

I NOSTRI LAVORI

Ottimizzazione Flussi & Performance Su Misura

Estrarre il massimo potenziale dal motore senza comprometterne l'affidabilità, garantendo la combinazione perfetta tra potenza massima e piacevolezza di guida.

t700-mod.jpg

TENERE 700

2020

Cosa abbiamo fatto:

  • Grafiche personalizzate in Crystal da 0,5mm

  • Ottimizzazione delle sospensioni originali

  • Cambio molle

  • Cambio paraoli ad alta scorrevolezza SKF

  • Cambio gomme Mitas ADV con camere d'aria 4mm

TENERE 700

2023

Cosa abbiamo fatto:

  • Modifica del collettore di scarico WLG: Ottimizzazione della fluidodinamica per eliminare i tappi di serie e favorire l'espulsione dei gas ad alti regimi.

  • Filtro aria K&N ad alte prestazioni: Maggior afflusso d'aria per far "respirare" il motore a pieni polmoni, migliorando la risposta al gas.

  • Rimappatura della centralina a banco: Ricalibrazione ad hoc dei parametri di iniezione e anticipo per cucire l'erogazione sulle modifiche meccaniche effettuate.

  • Silenziatore Dakar 45° FF by Fresco

  • Paramani Barkbusters 

  • Sospensioni riviste

  • Paracoppa Rally

  • Sella +4cm 

IMG_4814.HEIC
IMG_3783.heic

TENERE 700

2021

Cosa abbiamo fatto:

  • Grafiche personalizzate in Crystal da 0,5mm

  • Collettori di scarico WLG

  • Silenziatore X-Racing

  • Filtro dell'aria sport K&N

  • Rimappatura centralina

  • Sella Rally

  • Paramani Barkbusters 

  • Ottimizzazione delle sospensioni originali

  • Cambio molle

  • Cambio paraoli ad alta scorrevolezza SKF

TENERE 700

RALLY 2026

Cosa abbiamo fatto:

  • Modifica del collettore di scarico WLG: Ottimizzazione della fluidodinamica per eliminare i tappi di serie e favorire l'espulsione dei gas ad alti regimi.

  • Filtro aria K&N ad alte prestazioni: Maggior afflusso d'aria per far "respirare" il motore a pieni polmoni, migliorando la risposta al gas.

  • Rimappatura della centralina a banco: Ricalibrazione ad hoc dei parametri di iniezione e anticipo per cucire l'erogazione sulle modifiche meccaniche effettuate.

  • Silenziatore X-Racing 

  • Paramani Barkbusters 

IMG_0723.HEIC

TENERE 700

IMG_5253.HEIC

RALLY 2023

Cosa abbiamo fatto:

  • Modifica del collettore di scarico WLG: Ottimizzazione della fluidodinamica per eliminare i tappi di serie e favorire l'espulsione dei gas ad alti regimi.

  • Filtro aria K&N ad alte prestazioni: Maggior afflusso d'aria per far "respirare" il motore a pieni polmoni, migliorando la risposta al gas.

  • Rimappatura della centralina a banco: Ricalibrazione ad hoc dei parametri di iniezione e anticipo per cucire l'erogazione sulle modifiche meccaniche effettuate.

  • Silenziatore Akrapovic

TENERE 700

2025

Cosa abbiamo fatto:

  • Modifica del collettore di scarico WLG: Ottimizzazione della fluidodinamica per eliminare i tappi di serie e favorire l'espulsione dei gas ad alti regimi.

  • Filtro aria K&N ad alte prestazioni: Maggior afflusso d'aria per far "respirare" il motore a pieni polmoni, migliorando la risposta al gas.

  • Rimappatura della centralina a banco: Ricalibrazione ad hoc dei parametri di iniezione e anticipo per cucire l'erogazione sulle modifiche meccaniche effettuate.

  • Ammortizzatore posteriore Ohlins con precarico esterno

IMG_5411.HEIC
IMG_4632.heic

​

  • Pedane in Ergal S3

  • Catena DID passo 520

  • Paracoppa e protezioni aggiuntive Twalcom

  • Sella +11cm

  • Batteria al litio BS

  • Parafango Yamaha WR

  • Torretta Twalcom

  • ​Frizione REKLUSE manuale

  • Rivisto rapporto di compressione

  • Candele racing

  • Cassa filtro GYTR Airbox

  • Rimappatura appositamente sviluppata per questo motore

  • Tappo benzina Yamaha Racing

  • Collettori WLG in titanio

  • Silenziatore alto custom X-Racing in titanio

  • Strumento di navigazione GPX WLP o OMO Roadbook

TENERE 700

MOTORALLY ITALIANO 2025

Cosa abbiamo fatto:

  • Plastiche complete RTech

  • Grafiche personalizzate in Crystal

  • Manubrio Protaper piega bassa

  • Ruote KITE con lama EXCEL e raggi maggiorati

  • Mousse SPEEDY Rally

  • Pneumatici Metzeler Six Days Medium

  • Dischi freno Rigo Moto flottanti

  • Pompa freno anteriore di derivazione Enduro 2024

  • Forcella Ohlins 46mm by Andreani ad escursione maggiorata

  • Monoammortizzatore Ohlins TTX con X Trig e leveraggio rivisto

IMG_4551.HEIC

Perchè la Yamaha TENERE 700?

La casa motociclistica Giapponese YAMAHA con la TENERE 700 ha creato un punto di riferimento nel settore delle Maxi Enduro. Una moto eccezionale, che con pochissima elettronica ha saputo distinguersi, regalando una guida autentica e genuina. La robustezza, l'affidabilità, la rendono assolutamente poliedrica, adatta sia al neofita che si vuole approcciare alle Maxi Enduro, che ai professionisti come Alessandro Botturi nel Motorally Italiano e nelle varie competizioni mondiali come l'Africa Eco Race. Non dimentichiamoci di Pol Tarres e le sue evoluzioni Trialistiche da Hard Enduro che esegue nelle gare più dure del mondo, come l'Erzberg Rodeo, dove con la nostra amata T7 è arrivato al 19esimo checkpoint.

  • Facebook
  • Instagram
  • TikTok

© 2023-2026 by Wild Lion Garage. All Rights Reserved.

bottom of page